11月1日，備受關注的《網絡預約出租汽車經營服務治理暫行辦法》正式履行，誠然北上廣深仍停留于征求看法稿階段，并未宣布監管履行所依據的具體細則，但之前貼出的對網約車戶籍限度這一項，無疑讓一大量網約車主望而卻步。上海留學生落戶申辦落戶人員年齡距法定退休年齡須五年以上。屬于國家認定的高層次人才或者具有特殊專長并為本市緊缺急需的海外高層次留學人員，年齡可適當放寬，但須由用人單位先向上海市人力資源和社會保障局(上海市外國專家局)申報，經審核同意后受理。

　　透過網約車新規，咱們可能看到，北上廣這種一線城市的戶籍上風遠不止于此。留學生落戶上海機構所獨有的一種人口管理方法。一個中國人出生后被要求選擇其父母中的一方的戶籍作為自己的戶籍，在就學、就業等也可以遷移戶口，但是有時地方政府會限制遷移的名額，以及征收高額城市增容費；因超生等原因也存在大量沒有戶口的人口。上海留學生落戶政策由公安機關戶政管理機構制作，用以記載和留存住戶人口的基本信息的法律文書。戶口是住戶和人口的總稱，計家為戶，計人為口。自1978年，戶籍綁定了福利權利以來，在就業、教導、住房、醫療、社會保障等等方面對戶籍制度的爭議就從未結束，不公平、唾棄的聲音更是愈發重大。
　　有人說，只有中國有戶籍治理制度，事實并非如此，只不過大多數國度的戶籍制度重要在于信息登記并無其余過多限度，而中國則履行的是嚴格的戶籍制度，在戶口上綁定了各種福利，在遷徙自由上也給予了限度。
　　數據顯示，城鄉之間的戶籍福利待遇差距大概在人均33萬。中小城市大概10萬以上，大城市在50萬以上，特大城市甚至可能達到上百萬。
　　那么，一線城市的戶籍究竟有哪些福利？
　　（以上海跟上海為例）
　　先看上海，作為首都，上海的戶口價值毋庸置疑是最高的。